جعفر قادری، نایب‌رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی دراین‌باره نظراتی داشته که در ادامه به آن اشاره خواهد شد.
آیا افزایش قیمت خودروهای تجاری به‌واسطه رشد نرخ ارز امری اجتناب‌ناپذیر است؟
بله؛ تامین بخشی از نیاز خودروسازان تجاری با قطعات وارداتی و سی‌کی‌دی ایجاب می‌کند با افزایش نرخ ارز مجوز تعدیل قیمت‌ها به این شرکت‌ها داده شود تا بتوانند با به‌روزرسانی قیمت‌ها به تولید و عرضه محصولات خود در بازار ادامه دهند.
حمایت از خودروسازان چگونه باید باشد؟
شورای‌رقابت در راستای کاهش اثرگذاری تحریم‌ها و رشد نرخ ارز بر قیمت محصولات تجاری لازم است خودروسازانی را که درصد داخلی‌سازی محصولات‌شان افزایش یافته مورد حمایت موثر قرار دهد و برخی خودروسازان را که در عمق داخلی‌سازی تعلل می‌کنند و به‌رغم صحبت از افزایش درصد ساخت داخل، اقدام جدی در این راستا انجام نداده‌اند، مشمول جریمه کند تا با تولید بخش عمده‌ای از قطعات در داخل از افزایش هزینه تولید و قیمت تمام‌شده خودروهای مونتاژی از جمله محصولات تجاری جلوگیری شود و کاهش ارزش پول ملی منجر به‌افزایش قیمت خودرو در کشور نشود.
افزایش قیمت‌ها چه تاثیری روی هزینه حمل کالا می‌گذارد؟
با توجه به اثر مستقیم افزایش قیمت خودروهای تجاری بر هزینه حمل و نقل کالا در کشور می‌توان بخشی از نیاز به جابه‌جایی کالا را با تکیه بر ظرفیت حمل‌ونقل ریلی پاسخ داد. این درحالی است که از آن‌جا که تولید فرآیندی سیال و جاری است، هرگونه توقف در تولید و عرضه این خودروها می‌تواند بازار خودروهای تجاری را با چالش مواجه کند.
